4/14(水)
今日何月何日ですか?
え?4月も半ばの14日?
なるほどなるほど
コラムさぼりすぎだぞと。
やる気あるのかと。
もちろんありますよ超ありますよ超。

でなんの話でしたっけ?
あ、そうだSDキュベだ。
バリバリ作ってますよ、も〜バリバリ

え、ホントに作ってるのかって?
なら見せてみろ?

言いこというね〜君。
ホントいい事言うもんな〜。
ははははは。

明日も燃やせプラモスピリット!



















って作ってるわい!


4/19(土)
気がつけば今日は19日。
これが4月に入って二回目の日記とは我ながらなんと情けない。

今月仕事がすげ〜順調なんすよ。
今までにないほどの成績でうれしい悲鳴と言うかまぁ充実してる訳ですな仕事のみ。

反面プラモやパソコン等の趣味に関してはほとんど手付かずな状態。
あくまで趣味なんで本来別に手付かずでも問題ないんですがなにせSDコンのも作んなきゃなんないしプライドやギャラリーの更新やここの更新などG2000みんな代表で管理してる手前ちゃんとやんなきゃイカンって気持ちもあるのよ。ホントだよ。


でそんな中で何故か全然関係ないMGνガンダムを作り始めちゃいました。
SDも完成してないしパーガンも全然進んでないのにだ!


だって作りたいんだもん!

今思いっきりνガン優先の趣味生活に入りつつあります。


別にオチはありません。


4/21(月)
うちの会社って今月合併したんすよ。
4月1日付けで突如デカーイ会社になってしましました。
デカくなったからといって給料が増えるとか休みが増えるとかって訳じゃないんで俺みたいなペーペーの社員には然したる変化がある訳じゃないんですが全く影響がない訳でもありません。


コンプライアンスリスクマネージメントと言う言葉をご存知でしょうか?

コンプライアンスとは簡単に言えば企業倫理の事で昨今この企業倫理に欠ける大手企業の相次ぐ不祥事が取りざたされてますよね。


雪印乳業の集団食中毒事件。

三菱自動車のリコール隠蔽事件。米三菱自動車のセクハラ問題。

日本ハムの牛肉偽装問題。

東京電力の原発トラブル隠し。

等など。


雪印や三菱自動車はこの不祥事により社長は辞任。
同企業のブランドに大きなダメージを与えてしまいました。

東京電力に至っては検査の為ほとんどの発電所をストップ。
電力に頼る市民にまで大きな影響を与える事となってしまいそうです。


今、大手企業にはコンプライアンス経営の為の健全な企業体制の整備、企業ブランドにダメージを与えない為のリスクマネージメントが求められている訳です。はい今いい事言ったね俺。


そして我が社。
中途半端に大きくなって膨大な社員を抱えることになってしまい当社経営陣も社員に対してこのコンプライアンスリスクマネージメントをこんな風に意識するようになりました。




コンプライアンスその1

不当な解雇(リストラ)の禁止

それに対してのリスクマネージメント

正当な解雇理由があるか解雇に至るまで十分な協議を行う


もっともです




コンプライアンスその2

大規模災害への対応

それに対してのリスクマネージメント

災害に対して社員への連絡法、対処法をマニュアル化


もっともです




コンプライアンスその3

男女雇用均等法

それに対してのリスクマネージメント

大幅な女子社員の採用


もっともです!




コンプライアンスその4

セクハラの防止

それに対してのリスクマネージメント

ブッサイクな女子社員の採用


なんだそりゃ?



冗談のようでマジな話。
去年の末に大幅に女子のみ採ったんですが揃いも揃って微妙なラインの娘ばっか。
昔はモデルみたいなカワイイ娘ばっか狙って採ってたのになんでまた微妙なトコばっか採用したのかと思ったら男性社員がお尻とかペロンと触ったりする気にならない為のリスクマネージメントでした。


てかその採用理由がすでにセクハラだろ!と社長に裏手つっこみを入れてみたい気もするが正当な解雇理由があるか解雇に至るまで十分な協議を行なわれちゃいそうなのでやめときます。


4/30(水)
4月も今日でとうとう終わり。


今月は日記いっぱい書いたなあ・・・いや・・・全く・・・





ま、それはおいといて・・・むしろ過去は振り返らない事にしておいて・・・


最近仕事で首都高を通る事が多いんですよ。
ここ4日ばかり連続で走ってます。

でね、最近首都高って何故かいっつも事故渋滞してるんすよね。
しかも同じところで。


まぁ事故も渋滞もいつもの事なんですが流石に毎日のように同じ所なんで何か原因があるのかなぁとか思ってたら発見しました原因を!




これを見て思いましたね。


こんなの在ったら事故ってあたりまえ!

危険危険!危険すぎるって!

しかも首都高4号線からC1〜5号に掛けてこれでもかってくらい同じ危険箇所発見!

これは・・まずいでしょ。
日本道路公団は何をやってるんすかね。
なんらかの措置を考えねばなりませんよ。ドライバーが安全に走れるように!








でもですね・・・










撤去はしなくていいと思います僕。せっかくですから。


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